Thierry Christel P.
Achat véhicule neuf
- Achat vérifié le 21/05/2026
Adressé à M. Claudot et à Mme Mourot concession de Sand :
Ce mail pour faire suite à notre communication téléphonique d'hier soir.
J'ai mis plus de temps à l'écrire car j'ai voulu être aussi précis que possible.
Je reprends mon mail du 6 juin que j’avais uniquement envoyé à M. Claudot et que je complète.
Aucune polémique ni animosité dans ce qui suit mais juste un état de faits qui retrace l’historique de la réception de notre Habiton.
Outre le fait que nous vous trouvions sympathique ainsi que M. Claudot, vous trouverez ce long texte que je vous demande de lire avec attention sur les déboires que nous avons rencontrés.
Lorsque nous avons discuté au salon du Bourget avec M. Claudot, nous avions demandé s’il y avait bien un GPS et il nous avait dit qu’il était inclus dans le système multimédia MBUX.
Nous n'avons donc pris aucune autre option. Nous avions même discuté du fait d’avoir un GPS qui prenait en compte le gabarit du véhicule et vous nous aviez dit que Mercedes ne l’intégrait pas.
Comment est-il possible qu’un véhicule ne possède pas un GPS en 2026. Qui plus est un véhicule à 100 k€ ?
Nous avions également demandé la galerie et la modification de la table que M. Claudot avait lui-même proposée.
M. Claudot nous avait également dit qu’il prendrait en charge notre déplacement en train pour venir récupérer le véhicule.
Les faits :
Il y a eu une première proposition commerciale le 4 octobre 2025 (voir pièce jointe) pour un montant de 84 500 € pour le véhicule ainsi que diverses options et notamment le Pack Confort Cellule à 2 510 €.
Il y a eu ensuite un premier bon de commande signé par nous 2 (n°15850) le 5 octobre 2025 (voir pièce jointe) dans lequel le véhicule est passé à 85 320 € (soit une augmentation de 820 €), le Pack Confort Cellule est toujours à 2 510 €, la peinture à 795 € est offerte, donc le prix global était pratiquement le même.
M. Claudot nous a envoyé un deuxième bon de commande (n°159912) à signer dans lequel le véhicule subit une nouvelle augmentation de 1 544 € pour passer à 86 044 €, le Pack Cellule Confort passe à 3 015 € (soit une augmentation de 515 €, car contrairement à ce que nous nous sommes dit au téléphone, dans le document initial, le montant était déjà de 2 510 €, qu’il est monté à 3 015 € pour le contrat et qu’il est repassé à 2 510 € après) et la peinture n’est plus offerte, soit encore une augmentation de 795 €.
Dans ce bon n’apparaissent ni la modification de la table, ni la galerie.
Je vous appelle et vous me dites d’ajouter les modifications à la main.
Je renvoie donc ce bon signé mais en y rajoutant les articles manquants.
Je faisais confiance mais il est clair que j’aurais dû vérifier le montant qui venait d’augmenter de 2 854 € pour les mêmes prestations.
Le 26 novembre à 14h38, vous m’adressez un mail qui reprend les points du bon de commande, je vous appelle pour vous faire remarquer qu’il manque la modification de la table ainsi que la galerie.
Le jour même à 13h27, vous me renvoyez un courriel pour confirmer que la table et la galerie sont bien enregistrées sur ma commande.
Le 27 novembre je vous adresse un courriel pour vous poser plusieurs questions et vous commander un deuxième jeu de draps.
Dans nos inquiétudes, c’est notamment la liste exhaustive des choses prises en compte par l’assurance qui me pose problème. Tout ce qui n’est pas explicitement nommé n’est pas pris en charge. Or le mécanisme de coulissement de la douche/WC n’est pas mentionné et je vous demande ce qu’il en est.
Toujours le 27 novembre vous nous répondez, transférer mes demandes à M. Claudot et revenir très rapidement vers moi.
Le 23 avril 2026, M. Claudot nous confirme par mail que le véhicule sera équipé de pneus 4 saisons.
Par mail du 9 mai, je demande à M. Claudot de ne pas installer les petites étagères qui doivent aller au-dessus des sièges avant car trop petites.
Par mail du 12 mai, je demande à nouveau à M. Claudot de ne pas installer les 2 petites étagères.
Le 21 mai nous effectuons le déplacement jusqu’à Sand.
Contrairement à ce que nous a écrit M. Claudot, le véhicule n’est pas équipé avec les pneus 4 saisons.
Contrairement à ce que je lui ai demandé par écrit, à 2 reprises, il a quand même installé les 2 petites étagères. Du coup les pare-soleil sont percés.
Il me semble bien qu’à Sand vous nous avez fait signer un nouveau bon de commande mais je ne l'ai pas retrouvé.
Vous nous avez expliqué nous offrir pendant 1 an Eurodatacar Marquage et Eurodata garant alors qu’ils sont facturés respectivement 102 € et 98 €.
Tout comme le coffret « offert » avec le triangle et la trousse de secours alors qu’ils font partis des codes options du véhicule (Y10 et Y44), donc fournis par Mercedes.
Le 2ème jeu de drap que nous avons demandé dès le mois de novembre n’est toujours pas là. Vous nous expliquez qu’il ne sera pas facturé car le montant de la carte grise est inférieur au montant prévu et que les sommes s’équilibre à 1€ prêt.
Je veux bien comprendre que M. Claudot avait une grosse charge de travail lorsque nous sommes venus mais nous avons fait un déplacement depuis Saint Maurice l'Exil (plus de 500 km, levé à 5h du matin) mais c'est lui qui nous avait fixé la date et l’heure pour la réception. Je lui avais même proposé de repousser s’il n’était pas prêt.
Pourtant, de toute évidence, le véhicule n'était pas prêt et M. Claudot pas assez disponible. Nous avons dû attendre pour un problème de charge et de connexion à la batterie, de bouteille de gaz, d’extension de table, …
Nous devions discuter du support TV, du support vélo, poursuivre la discussion sur la modification du Backrack, de l’auvent gonflable, du préfiltre à GO, des assurances et des prises en charge par la garantie. M. Claudot nous a laissé en disant revenir dans une trentaine de minutes.
Mais plusieurs heures après toujours personnes. Votre collaborateur (Cédric je crois) avec lequel nous avions commencé la discussion pour le support TV, la modification du Backrack et l’extension de la table est parti également.
Vous nous avez conduite vers une autre personne. C’est lui qui nous a fait le devis à 810 € pour l’installation TV.
Nous avons encore attendu M. Claudot en vain plusieurs heures et nous nous sommes décidés à partir. Ceci sans avoir pu discuter avec lui de ce qui est cité ci-dessus.
L’extension de table n’étant pas faite, M. Claudot nous a proposé de l’envoyer.
En partant nous avons essayé de trouver le GPS de l’Habiton pour entrer notre destination. Après plusieurs minutes, rien.
L’appareil disait que cette fonction n’était pas disponible. Nous avons rappelé M. Claudot vers 18h30 et il nous a dit revenir rapidement pour regarder le problème. Nous vous avons encore attendu.
Lorsqu’il est arrivé, il a également essayé de trouver le GPS (sans succès), puis de faire fonctionner Android Auto sans résultat non plus. Il était persuadé qu’ils étaient inclus.
En téléphonant devant nous plusieurs fois à une connaissance il a essayé d’autres solutions et notamment toutes les prises USB, … toujours sans succès. C’est là qu’il a appris qu’Android Auto comme le GPS était à présent des options payantes chez Mercedes.
Il nous a dit le découvrir ainsi que le nouveau volant et donc rien n’était activé.
La meilleure preuve, c’est que sur la fiche de livraison, il est clairement indiqué que le GPS a été vu dans le MBUX.
Vu l’heure nous voulions partir et M. Claudot nous a dit d’aller chez Mercedes une fois rentré chez nous pour faire activer l’Android Auto, et qu’il prendrait en charge, les frais liés au Carplay.
Nous convenons également qu’il faudra que nous revenions en passant quelques jours à Sand pour terminer les installations et que durant les travaux il nous mettrait un véhicule à disposition.
Sur le chemin du retour, nous avons eu plusieurs problèmes :
· Pression des pneus qui était perçue comme trop faible alors que les pneus avant étaient gonflés à 4,15 bars, ce qui était déjà beaucoup par rapport au 3,9 préconisés.
· Nous avons également rappelé M. Claudot pour un limiteur de vitesse qui était en place.
· Le système de surveillance des lignes ne fonctionnait pas à gauche.
· Un élément du plafond est tombé en roulant (voir photo), il était collé à la va vite au double face.
Nous sommes finalement arrivés chez nous vers 2h30 du matin.
Dans mon mail du 3 juin, je signale les nombreux problèmes rencontrés et signale mon rendez-vous chez Daimler et non Mercedes car c’est un utilitaire.
Par mail du 3 juin fin d’après-midi, M. Claudot me confirme qu’il faut que je me rende chez Mercedes pour faire régler les problèmes liés au porteur.
Il m’explique que:
· Le GPS sera à ma charge.
· Il prend en charge les frais liés au Carplay.
· Il terminera l’extension de la table.
· Que la planche au-dessus des sièges me coutera 650 € H.T. et qu’elle ne sera faite qu’en septembre.
· Le système de douche coulissante est bien pris en charge dans la garantie (d'ailleurs, merci de demander à ARKEA une modification du contrat ou un écrit).
Ok pour aller voir Mercedes, sachant que là encore, je me suis déplacé, environ 120 km aller/retour pour des choses qui auraient dû fonctionner dès le départ si elles avaient été vérifiées.
Chez Daimler on me facture toutes les questions posées. Ils considèrent que n’étant pas en panne il est normal de facturer les renseignements car quelqu’un a passé du temps sur la valise de diagnostic (alors qu’il suffisait de regarder la liste des codes option pour voir la faisabilité) :
· Contrôle si le véhicule est pré-équipé en GPS et carplay : 50,40 € HT
· Teste rapide pour vérifier le fonctionnement du franchissement de lignes : 189 € HT
· Contrôle pour savoir s’il on peut rajouter le DSR : 63 € HT
Le plus fort c’est qu’après avoir facturer la vérification du carplay, c’est à moi de prendre directement l’option sur Mercedes.Me et de payer encore 360 € TTC.
C’est un véhicule sous garantie et c’est bien M. Claudot qui m’a demandé par écrit d’aller chez Mercedes pour trouver des solutions à ces problèmes. Il me semble normal que vous preniez en charge les 2 factures car si les vérifications avaient été faites par vos soins avant la livraison, il n’y aurait pas eu tous ces frais.
Or dans son mail du 12 juin M. Claudot dit être stupéfait de la facturation de Mercedes et doit les contacter pour essayer de trouver une solution commerciale.
Pour sa part, il accepte de payer les 360 € TTC de carplay et les 50,4 € HT, soit 60,48 € TTC. Soit un montant total de 420,48 €.
Dans ce même mail il revient sur la galerie en disant ne pas avoir pu l’offrir car il ne connaissait pas le coût. Ce n’est pas du tout ce qu’il ressort de nos échanges et il a très bien pu l’offrir en ignorant le coût, tout comme lorsqu’il a offert la modification de la table pendant le salon, sans en connaître non plus le montant.
Quoique vous en pensiez, j’aime bien discuter avec M. Claudot de mes idées qui peuvent paraître extravagantes et les confronter aux siennes car il a l’expérience, ça me permet d’avancer dans le projet. Lui aussi je pense, surtout avec mes retours sur les défauts qui apparaissent au fur et à mesure sur l’Habiton.
Le 21 mai vous nous livrez le véhicule neuf avec des problèmes et vous nous proposez d’intervenir pour « lever les réserves » que 3 mois après, vous comprendrez que nous ne soyons pas satisfaits.
Juste avant son départ en vacances, M. Claudot nous a appelé et nous avons pris rendez-vous à Sand les 27 et 28 août.
Je n’ai pas eu de nouvelles pour ses échanges avec la concession Mercedes.
En ce qui concerne la facturation, entre la proposition commerciale du 4 octobre et les 2 bons de commandes signés par M. Claudot et moi-même, voici les différences (je n’ai à priori pas de copie de celui que nous avons signé lors de notre venue) :
· Le prix du véhicule est passé de 84 500 € à 86 044 €.
· L’option Pack Confort Cellule de 2 510 € à 3 015 €.
· La peinture offerte est devenue payante : 795 €.
· L’aller en train pour Sand avec les repas : 147,50 € + 30 € = 177,50 €
En outre :
· Je devais avoir des pneus 4 saisons qui ne sont finalement pas montés.
· Une pièce du plafond se détache et M. Claudot doit m’envoyer des vis afin que je la refixe moi-même (est-ce normal ?). J'ai montré le problème en visio à M. Claudot. Il y avait la même chose sur son véhicule
· Une pièce en bois au-dessus de la banquette n’est pas coupée droite et n’est pas fixée correctement (je vous ai transmis un film et j'ai également montré le problème à M. Claudot en visio. Il a lui même convenu que la réalisation n'était pas correcte et qu'il allait modifier ce point sur son véhicule).
· Il manque le support de douche extérieur.
· Contrairement à mes 2 demandes de ne pas monter les morceaux d’étagères au-dessus des sièges, M. Claudot décide de le faire quand même et perce en plusieurs endroits les pare-soleil.
· Les 2 prestations de Eurodatacar, le kit gilet et triangle, le kit entretien Liber que vous nous dites « offerts » sont en réalité noyés dans l’intitulé « CC-FF facultatif mise à la route » mais facturées 98 €, 102 €, 30 €, 40 € soit 270 € TTC au total. En outre le fourgon possédait déjà les codes options Y10 et Y44, c’est à dire la fourniture par Mercedes de la trousse de secours et du triangle avertisseur.
· Le 2ème jeu de drap commandé en novembre (8 mois quand même) que nous n’avons toujours pas reçu mais qui est déjà payé par la différence de prix entre le montant de la carte grise facturée et celui réellement payée : 119 €.
· Un déplacement chez Mercedes (120 km A/R 25 € et péage 5 €), soit un total de 30 €.
· Une facture de 360 € avancée par mes soins pour le carplay chez Mercedes.
· Une facture de 362,88 € avancée par mes soins pour les recherches que M. Claudot m’a demandées de faire chez Mercedes.
· Je vais à nouveau devoir faire un déplacement à Sand fin août pour faire monter la modification de la table et arranger la baguette mal coupée et mal fixée (12l/100 km, 1 000 km aller/retour (240 €), péage classe 2 A/R 110 €, 4 repas (120 €, 2 PdJ (20 €) puisque 27 et 28 aôut), soit un total de 490 €.
Bref au final un surcoût qui avoisine les 5 000 €.
Nous ne sommes pas banquier et nous n’aurions pas avoir eu à avancer le moindre euro pour un véhicule neuf juste livré.
Il peut sembler peut-être mesquin de compter du carburant, des repas, des péages mais au final tout ceci représente des sommes que nous n’aurions jamais dû payer si les choses s’étaient déroulées correctement.
C’est vrai que j’aurais dû être méfiant car la confiance n’exclut pas le contrôle (c’est ce qu’on dit au Ministère).
Nous sommes déçus par l’accompagnement lors de cette livraison et du véhicule non vérifié avant le départ.
Nous nous attendions à plus de sérieux de la part d’une concession aussi importante de Libertium.
En conséquence, je vous demande de nous rembourser intégralement :
· Les 2 factures de chez Daimler, soit 722,88 €.
· L’aller en train pour un montant de 177 €.
· L’aller / Retour des 27 et 28 août à venir, soit 490 €.
et de nous faire parvenir en urgence le 2ème jeu de draps.
Pour le reste, nous voulons bien nous aussi faire des efforts, tant pis, je n’avais qu’à être plus vigilent.
Cordialement.
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Sébastien P. du point de vente
LIBERTIUM ALSACE a répondu :
30/07/2026
Bonjour,
M. Claudot vous recevra le 28.08 comme convenu pour traiter les points et répondre à vos questions.
cdt
