Marylène L.
Après-vente
- Mercedes Classe CLC
- Achat vérifié le 09/06/2026
Oui, c’est un point important car il montre que tu avais justement fait preuve de souplesse pour éviter ce genre de situation… et que malgré cela, rien n’avait été anticipé.
Du 29 avril (expertise) au 25 mai (dépôt du véhicule), il s’est écoulé 26 jours. C’était largement suffisant pour commander les pièces si le dossier avait été traité correctement.
Je reformulerais ainsi :
Si j’ai choisi Mercedes, c’est aussi parce que j’étais convaincue qu’une marque premium offrait un service premium. Malheureusement, cette expérience a complètement remis cette idée en question.
La gestion de mon dossier carrosserie a été particulièrement décevante. Après l’expertise du 29 avril, nous avons volontairement fixé le rendez-vous de réparation au 25 mai, soit 26 jours plus tard, justement pour laisser le temps de commander les pièces et limiter l’immobilisation du véhicule. À mon arrivée, j’ai pourtant appris qu’une pièce n’avait toujours pas été commandée… Une situation incompréhensible.
S’en sont suivies plus de deux semaines d’immobilisation, aucune communication proactive, des relances que j’ai dû effectuer moi-même et un véhicule de prêt inadapté (une Smart deux places pour une famille de quatre personnes). Le plus regrettable reste les réponses apportées, souvent désinvoltes et sans véritable considération pour les désagréments subis.
Oui, un geste commercial a finalement été accordé sur les frais de location. Mais cela ne compense ni le temps perdu, ni les contraintes imposées par une organisation manifestement défaillante.
J’attendais d’une concession Mercedes une qualité de service à la hauteur de la marque. Un véhicule premium mérite un service premium. Cette fois, ce n’était clairement pas le cas.
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