Une batterie et des plaquettes qui auraient pu être remplacée au mois d’octobre pour la révision
La batterie aurait pu être prise en garantie si un simple contrôle de charge avait été fait alors que depuis le mois d’août elle affichait un état de 38 % de vie
Après le remplacement de cette dernière à mes frais, voici que le start and stop ne fonctionne plus et qu’il a fallu que je reparrametre les fins de course de la fenêtre conducteur
Deuxième expérience catastrophique en terme de compétences mécaniques, je pense me diriger vers un autre concessionnaire pour mes futurs achats de véhicules
Ford G. du point de vente
FORD La valette a répondu :
09/02/2026
Bonjour,
Nous prenons connaissance de votre retour et comprenons votre insatisfaction face aux éléments que vous évoquez, notamment concernant le suivi de l’état de la batterie et les conséquences rencontrées par la suite.
Sans disposer de l’ensemble des données techniques et du contexte précis des contrôles effectués lors de la révision, il nous est difficile de commenter les interventions réalisées ou non. En revanche, vos remarques sur la prise en charge et les explications attendues sont bien entendues.
Nous vous invitons à reprendre contact avec la concession afin d’échanger sur votre dossier et d’obtenir des éclairages sur les contrôles effectués, ainsi que sur le fonctionnement des équipements après intervention.
L'équipe Ford La Valette
