Nicolas G.
Après-vente
- Mercedes Classe A
- Achat vérifié le 19/12/2025
Mon expérience avec l’atelier a été très décevante, bien loin des standards de service que j’associais jusqu’à présent à Mercedes-Benz.
Mon véhicule a été déposé le vendredi 12 décembre pour un diagnostic. En raison d’une contrainte professionnelle, je l’ai déposé 1h30 avant l’horaire initialement prévu. J’avais appelé la veille afin de demander un décalage du rendez-vous, sans jamais recevoir de confirmation, contrairement à ce qui m’a été affirmé lors du dépôt. Aucun message n’a été laissé sur mes téléphones.
L’accueil lors du dépôt a été froid. Il m’a été indiqué qu’il y avait du retard et que je devais laisser le véhicule tout le week-end, ce que j’ai accepté. Un accord de devis pour recherche de panne m’a été soumis et signé.
À partir de là, aucune nouvelle pendant plusieurs jours. J’ai dû moi-même relancer le mercredi pour connaître l’avancement du diagnostic. On m’a alors indiqué qu’un essai routier avait été effectué, sans résultat.
Le jeudi, sans appel préalable du conseiller, j’ai reçu un diagnostic préconisant le remplacement des amortisseurs et des biellettes. Le délai pour aboutir à ce constat est excessif, et le devis transmis est à la fois élevé et peu lisible.
La récupération du véhicule le vendredi 19 décembre a également nécessité une nouvelle relance de ma part pour connaître l’heure de retrait, alors qu’il était convenu que cette information me serait transmise par SMS ou e-mail.
À l’atelier, on m’a simplement demandé de régler le diagnostic, sans explication détaillée. J’ai honoré mon engagement et réglé la somme de 481 €. Ce montant correspond à un diagnostic concluant que le claquement signalé provenait des biellettes avant, avec une facture par ailleurs très incomplète, notamment sur les kilomètres parcourus pour la recherche de panne.
Client de longue date de la marque (ancien ML 320 CDI, acheteur d’un GLC 300de en 2023), j’ai toujours considéré le service Mercedes comme exemplaire. Aujourd’hui, en tant que propriétaire d’une Classe A 250e, je suis très surpris par le niveau de considération accordé. La question se pose : existe-t-il une différence de traitement selon le véhicule ou le client ?
Lorsque j’ai demandé si le montant du diagnostic serait déduit d’éventuels travaux, la réponse a été un refus net et formulé de manière sèche.
Enfin, après une immobilisation d’une semaine, j’ai récupéré mon véhicule propre — ce qui est appréciable — mais avec une batterie à 0 %, sans même avoir été mis en charge.
Si le service commercial véhicules neufs est performant, l’expérience atelier, en l’état, ne reflète pas l’image premium attendue d’une concession Mercedes-Benz.
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