DANIELE C.
Post vendita
- Acquisto verificato il 04/03/25
Tutti gentilissimi, anche troppo! Molto velocemente mi è stato spiegato, sventolandomi sotto il naso un filtro pulito e uno marcio (lì pronti a disposizione), che a questo giro c'era da cambiare quelli. Uno si fida. Ho firmato. Mi fido. Son 15 anni che ho le loro macchine. Mi fido!
Poi guardi il conto e scopri che è aumentato da 180 a 220 (+20% e oltre), ma l'olio non andava cambiato: incredibilmente Dacia o Renault o Brogi e Collitorti hanno deciso che la manutenzione aumenta di prezzo ma l'olio delle auto ora si può cambiare addirittura ogni 30.000 km! Tutto il mondo lo cambia una volta l'anno oppure ogni 12/15mila km... Dacia ogni 30.000!
Ma se non c'è l'olio, che tutti sanno che è molto costoso, almeno la manutenzione costa meno? No, aumenta!
Forse c'è una incredibile scoperta tecnica che ha portato davvero un'innovazione e l'olio non diventa marmellata, e la macchia dura di più?
Cattivo io a pensare che è un modo per prendere più soldi e dimezzare la quantità di olio da mettere nelle manutenzioni?
Non lo so. Ma mi è sembrato di passarci da fesso.
E la ciliegina sulla torta sono le 4 (4!) telefonate molto preoccupate ricevute per la compilazione di questo questionario... che "potevo anche non rispondere, tanto avevano già segnalato loro le mie lamentele!"
Cara Dacia, ho comprato due tue automobili, perché erano le più economiche. Nessuno le scambia per Ferrari, ma per lavorare vanno bene se si spende il giusto (anche se l'ultima è costata più del doppio della prima). È semplice: i soldi non ci sono e ce ne saranno sempre meno. Dovete decidere se continuare a venderci auto a noi poveracci e trattarci un minimo bene, o grattarci il fondo del barile.
Io mi sono sentito grattato.
Per inciso: una macchina da 21K sono 2 anni di stipendio. La macchina deve durare, se dura 8 anni, assorbe 1/4 degli stipendi, i lavoratori non ce la fanno.
I loquaci mi hanno già spiegato che volete andare nella fascia superiore... chissà se potrò permettermi al prossimo giro di comprare una vostra auto. Immagino che la concorrenza cinese sia spietata.
Peccato.
Ah! La Jogger dopo sei mesi già scricchiolava tutta sotto al cruscotto, ora dopo due anni tengo la musica al massimo per non sentire, sembra una friggitoria, mi manda al manicomio.
Il vostro affezionato cliente.
D.
Assistenza clienti Brogi & CollItorti ha risposto:
02/04/25
Gentile Sig. C.,
la sua recensione ci ha colpiti, non solo per i contenuti ma per il tono sincero e diretto con cui ha raccontato la sua esperienza.
Leggere che un cliente storico, che da 15 anni sceglie le nostre auto e i nostri servizi, si sia sentito “grattato” è qualcosa che non possiamo ignorare, e per questo le rispondiamo con altrettanta schiettezza.
Sicuramente le sono stati mostrati i due filtri per informare in modo chiaro e visivo sulle differenze tra i filtri, proprio per evitare fraintendimenti. Le telefonate seguenti, seppur numerose, erano parte del nostro sistema di follow-up per capire se ci fossero stati disservizi, non per convincerla a cambiare idea.
Sulla questione del cambio olio e dei costi di manutenzione: sappiamo che per molti clienti l’estensione dell’intervallo (30.000 km) può sembrare solo un vantaggio per il produttore, ma la verità è che deriva da evoluzioni tecniche dei motori e degli oli stessi, certificate dalla Casa Madre.
Siamo consapevoli che questo, però, non cambia la sua percezione e il suo diritto a sentirsi pienamente informato e tutelato.
Ci dispiace anche leggere delle problematiche riscontrate sulla sua Jogger. La invitiamo, se lo desidera, a contattarci per un controllo: la musica alta non dovrebbe mai essere l’unica soluzione.
Se ha voglia di confrontarsi direttamente con noi, siamo qui. Perché anche dopo 15 anni, vogliamo che ogni cliente si senta ascoltato, non “fregato”.
Grazie per aver condiviso il suo punto di vista con tanta sincerità.
