FLORIS T.
Après-vente
- Achat vérifié le 14/10/2024
Professionnel ne sachant me rappeler qu'une seule chose pour justifier un coût d'entretien annuel exorbitant, "votre véhicule PRO ACE CITY n'est pas une vrai TOYOTA, elle est produite dans les usines Peugeot Citroën, c'est comme ça, ce n'est pas la même qualité"...Je le crois sur parole, mais à partir du moment ou le LOGO sur la calandre est bien Toyota, on ne devrait pas me le rappeler, cela ne concerne en rien le client...
Je précise que mon véhicule est sous garantie et totalise aujourd'hui 54 000 km. Il a été en révision chez le concessionnaire TOYOTA de Saint Nazaire à 37 000 km au lieu des 40 000 km prévus sur le plan d'entretien. Un voyant s'allumait...
Récemment donc à 54 000 km, panne, plus de puissance, plus de turbo. Je retourne chez le concessionnaire qui me dit, il faut faire une vidange filtre, seulement 17 000 km après la révision à 37 000 km. On est donc très loin des 40 000 prévus encore une fois. Le concessionnaire me dit que cela vient de l'utilisation de mon véhicule, courts trajets. J'ai fait plus 80% du kilométrage sur des 4 voies avec des trajets minimum de 1H30.
On me facture alors 150 €, en me faisant comprendre que je devais m'estimer heureux, car on me faisait une ristourne.
Je précise que le mécanicien qui a pris ce jour la, à l'atelier mon véhicule était très surpris, car il a trouvé le niveau d'huile avec un litre excédentaire, m'expliquant que peut être il y avait eu une erreur à la révision précédente. Là encore on m'oppose une fin de non recevoir.
En conclusion très déçu. A chaque fois qu'un voyant s'allume, on me dit que cela vient de la qualité d'huile, jamais que cela peut éventuellement être un problème du voyant de détection ou autre. Cela se traduit pour le client par un coût d'entretien digne d'un véhicule au de gamme, pas d'un utilitaire qui en plus ne transporte que du matériel léger (moi de 80 kilos au total)
