JEREMY A.
Après-vente
- Mercedes Classe CL
- Achat vérifié le 11/06/2024
De pire en pire chaque année, je pense que ca a été la goute de trop cette fois ci, et vous ne me reverrez plus.
Etant en plus un des gérant du plus gros groupe Francais, Belge, Luxembourgeois et Suisse de Mercedes Classe A, B, C, EQA, EQB, EQC, CLA, GLA, GLB, GLC sur Facebook, je vais être contraint de raconter mes diverses années de péripéties chez vous.
Pour résumé cette dernière :
On m’accueille très correctement, rien à redire à ce niveau, dans une nouvelle concession toute belle, et bien refaite. Jusque là, c’est parfait.
J’étais convié pour un entretien B, avec devis envoyé par mail automatiquement via Mercedes Me, et je suis recu par une personne qui me cite les différentes choses à réviser sur ma voiture, ainsi qu’un prix que je devais confirmer, auquel il a gentiment dit qu’il avait gonflé la note avec un entretien de la clim (car ma voiture n’en aurait jamais eu en 9 ans de révision…?) et un produit à injecter dans le carburant… aucun souci. Il m’affichait 591€, avec 25% de remise sur le forfait, et 15% sur clim et produit, car j’ai un service select… Je lui précise que j’ai une perte de pression sur le pneu arrière gauche, neuf, dû à une crevaison lente, et qu’il fallait vérifier cela. J’avais également des défauts sur le tableau de bords concernant mes ampoules de « trajectoire » malgré qu’elles fonctionnent. Il note tout ces ajouts, je valide le prix, il prend mes clefs et j’attends qu’il revienne.
Son retour fut moins joyeux, le tarif n’était plus le même, on était à 826€ (tout ca avec les 25% inclus, et 15% pour la clim et produit) car il s’était trompé de service B. Ce n’était pas un B1 mais un B5.
La douloureuse monte d’un cran, mais bon! On ne va pas encore pleurer, sinon autant changer de marque.
Puis la révision débute. Ma voiture étant doté d’une caméra 360 degrés consultable à distance, ainsi qu’enregistrant tout choc et proximité avec mon véhicule, je regarde de temps en temps l’évolution de la révision, quand on aime sa voiture, on aime qu’elle soit choyée!
Puis allant faire un tour dehors, je regarde qu’ils s’attellent à mon souci de crevaison… enfin s’atteler est un bien grand mot : il fait le point de pression, regarde la roue de chaque coté, et le tour est joué. C’est connu que les techniciens Mercedes ont la capacité de voir à l’oeil nu une crevaison lente.
J’abandonne ma surveillance et reviens à 17h30 récupérer ma voiture, dégueulasse.
Le conseiller me dit « vous savez, on a qu’un rouleau, et on passe juste vite fait l’aspirateur », il serait temps de revoir votre rouleau pour une marque de prestige.
Je lui demande pour ma crevaison lente : « ben ils ont juste regonflé la roue… ». Ok, aucune vérification de ce que je demande.
Je lui parle de mes témoins de panne de feu de direction. « Ah ben pour ca, il faudra reprendre rendez vous pour qu’on branche la valise et qu’on inspecte la situation ». Pourquoi j’ai demandé en amont?
En gros, vous indiquez vos problemes, tout le monde s’en moque en disant « oui oui » et en notant qu’ils vont faire ce qu’on leur demande (en effet, tout est indiqué sur l’ordre de réparation), on vous annonce un prix qui explose 3 min après. On vous rend une voiture dégueulasse en baissant les yeux (meme Peugeot chouchoute mieux nos voitures).
Et suite à cet avis, que je partagerais, on va me recontacter pour me dire qu’ils feront mieux l’année prochaine, en prenant en compte mes remarques (oui oui). Mais au final, ce n’est qu’une bouteille à la mer…
Bonne lecture.
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