Claude S.
Après-vente
- Achat vérifié le 18/12/2025
Le service après-vente est d'une rigueur extrême: il applique les directives de Team Colin et de Toyota avec une rigidité militaire, sans aucun discernement ; la loi, c'est la loi. Mon cas qui n'est pas le plus courant mais pas exceptionnel: C'est ma 4è Toyota, les précédentes (j'étais en activité) ont toutes fait plus de 100 000 km. Je suis maintenant à la retraite et je fais 7000 Km/an. Les révisions doivent être faites tous les 15000 km ou tous les ans. A 30 000 km, je me suis présenté pour demander de faire une simple vidange moteur (je prèfère renouveler l'huile tous les ans, bien que faisant majoritairement de la route). Il m'a été répondu que ma Lexus pouvait rentrer à l'atelier que pour une révision des 60 000 km, rien d'autre. Le compteur informatique de mes entretiens était arrivé à 60 000! Juste une vidange SVP: non. Pas d'autre explication explicite. Dois-je aller dans une station service lambda? Non, je préfère confier ma Lexus à Lexus et faire travailler le concessionnaire qui me l'a vendue. Peut-être est-ce un comportement trop intelligent... Après explication d'une assistante plusieurs mois après cet "incident", j'ai entendu les contraintes "règlementaires" de Toyota et la peur de la judiciarisatrion de la population française. Je suis prêt à reconnaitre avoir été informé du système de prolongation de la garantie et de signer une décharge si nécessaire; mais aucune proposition de ce genre. Navrant, déçu.
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Accueil & prise en charge
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9 / 10
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Écoute & empathie
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3 / 10
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Clarté & transparence
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3 / 10
