Patrick D.
Après-vente
- Achat vérifié le 17/04/2026
Avant lecture de cet avis, précisions que j'ai été CSAV puis RAPV dans le réseau M-B pour lequel je travaille aujourd'hui sur d'autres projets, tout ce qui suit est à but constructif. J'qi longtemps été "de l'autre côté de la barrière".
Accueil courtois et efficace, de la secrétaire APV jusqu'au RAPV en passant par le CSAV. Prise en charge du véhicule sérieuse avec réception active.
Néanmoins:
RECEPTION
- Mon interlocuteur n'a eu de cesse, de la prise de rendez-vous à la restitution tout comme à la réception, de me préciser que "nous n'avons pas l'habitude de BYD", "on en fait pas souvent", "on ne les connait pas trop", etc...
Certes, je le conçois et en suis conscient... mais cela ne doit surtout pas arriver au client, ce dernier doit être persuadé qu'il est "chez les meilleurs".
- Date ouverture OR antidatée de 3 mois (ça peut être compliqué pour passer une garantie), nom du réceptionnaire ne correspondant pas au CSAV rencontré, plaintes clients notées sans rapport avec la discussion le jour du dépôt (perte de temps potentielle pour le tech et rappel obligatoire), délai de restitution erroné, tarif annoncé verbalement mais "pas sûr".
DEROULEMENT DES TRAVAUX
- Suivi du véhicule aléatoire: lien fourni pour suivi du chantier non alimenté et non incrémenté durant la progression du dossier.
Appel du CSAV pour m'informer d'une usure des plaquettes à hauteur de 50%, un doute si c'était essieu AV ou AR (!!!); on tranche finalement sur les avants par élimination et je donne un accord par tel immédiat pour remplacement, budget annoncé "environ" 150/200€.
Veille de la restit' 17H00, véhicule tj indiqué "en cours d'intervention" sur lien SMS. J'appelle l'accueil qui me confirme que je peux venir le lendemain dès 8H00, super! Sauf que quand j'ai demandé à l'hôtesse si le véhicule était terminé, elle m'a indiqué "ah ça, je ne peux pas le savoir, bonne question, je vais demander au chef d'atelier de vous rappeler".
Il ne m'a finalement rappelé que le lendemain matin afin de me confirmer la disponibilité de l'auto.
RESTITUTION:
Afin de "border" son dossier, le CSAV m'a demandé de signer après coup le devis de remplacement des plaquettes, pas très pro... mais je l'ai déjà fait aussi de mon temps!
J'aperçois vaguement que ce dernier s'élève à 440€ ttc, ça semble cohérent avec nos échanges, voir même moins cher (annoncé: révision 350€ + plaquettes 150€).
Or la facturation totale s'élève finalement à 770€ ttc; ça ne correspond à rien de ce qui était prévu.
Gêné, mon interlocuteur m'explique que les plaquettes AV ET AR ont finalement été remplacées. Dont acte, j'aurais simplement apprécié être prévenu. Peu importe le tarif, le nécessaire doit être fait... mais avec transparence.
Souhaitant détailler les prestations effectués, le CSAV m'a alors expliqué la facture point par point (top), me montrant en parallèle le plan d'entretien prévu par BYD (encore mieux!). C'est pro et efficace... sauf que le plan d'entretien mentionne la nécessité d'une vidange de la transmission tous les 48000 kms / 24 mois. Cette dernière n'a pas été effectuée alors que le véhicule est justement à échéance.
Cela arrive quand "on ne connait pas bien le produit", mais pourquoi diable avoir changé de sujet lors de mes trois interventions sur ce sujet? J'aurais aisément compris qu'il me précise avoir oublié, nous aurions alors pris un rendez-vous pour effectuer ce complément de travaux. Ce dernier point n'est pas professionnel.
Parcourant entre 3000 et 5000 kms par semaine avec ce véhicule, je ne regarde pas à la dépense pour la maintenance, c'est un outil de travail.
Toutefois non échaudé, je compte reprendre rendez-vous avec vos services afin d'effectuer cette opération.
Loin d'être alarmiste, mon propos tend juste à relever que "l'expérience client" est très limite par faute de process non respectés, pas par manque de compétence ou d'efficacité. Nul doute qu'en M-B, cela ne serait absolument pas conforme aux standards qui nous sont imposés.
Pour finir, à ce niveau de prestation, un lavage aurait été le bienvenue.
Je mettrai 10/10 à l'enquête constructeur si je suis interviewé, le propos n'est pas là.
Tout comme je continuerai à vous confier mon véhicule en toute confiance.
